Neues im Saastal
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Neues im Saastal
Morgen wird die neue Hannigbahn eröffnet:
https://www.saas-fee.ch/de/erlebniswelten/hannig-sommer
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2021/22:140Tg:30xKlewen,25xLaax,13xA’matt,10xDolo,10xH’tux,9xDavos,6xIschgl,6xTitlis,5.5xEngadin,5xSölden,4xLHA,3xPitz,3xKauni,3xZermatt,1xJ’frau,1xStubai,1xSFee,1xLivigno,1xFrutt,0.5xBivio,0.5xPizol,0.5xTschiertschen, 1xSkitour
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Re: Neues im Saastal
Die Hannigbahn scheint bereit zu sein. Mal schauen, ob es dieses Wochenende noch eine Erstbefahrung für uns gibt.
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Re: Neues im Saastal
Schade haben die Kabinen so einen riesen Abstand. Mehr Kapazität brauchts wohl nicht, aber optisch ist das immer so schade.
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2023/24: Zermatt/Breuil-Cervinia/Valtournenche – Matterhorn (20), Grands Montets – Argentière (Chamonix), Les Portes du Soleil – Morzine/Avoriaz/Les Gets/Châtel/Morgins/Champéry, 4 Vallées – Verbier/La Tzoumaz/Nendaz/Veysonnaz/Thyon
2022/23: Zermatt/Breuil-Cervinia/Valtournenche – Matterhorn (26), Grands Montets – Argentière (Chamonix) (2), Les Portes du Soleil – Morzine/Avoriaz/Les Gets/Châtel/Morgins/Champéry (2), Brévent/Flégère (Chamonix), Balme/Les Autannes – Vallorcine/Le Tour, 4 Vallées – Verbier/La Tzoumaz/Nendaz/Veysonnaz/Thyon, Aletsch Arena – Riederalp/Bettmeralp/Fiesch Eggishorn
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Re: Neues im Saastal
Ah, jetzt verstehe ich, wieso Dich lange Abstände / leere Seile am Flemexpress schon störten. Ich bin mir halt von der Stockhüttebahn nichts anderes gewohnt. Wenn sie Vollbesetzung haben, sind zwei Gondeln in der Station, wenn sie wie so oft mit halber Kapazität fahren, grad mal noch eine. Da sind die Abstände riesig.
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Re: Neues im Saastal
Außerdem werden die Kabinen der Metro Alpin in diesem Frühjahr ersetzt.
Infos hier: https://standseilbahn.ch/metro-alpin-saas-fee
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Ich spreche Französisch. Ich verwende einen Übersetzer (Deepl). Bitte entschuldigt ihr eventuelle Rechtschreib- oder Syntaxfehler.
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Re: Neues im Saastal
genau!ski-chrigel hat geschrieben: ↑26.04.2024, 17:07 Ah, jetzt verstehe ich, wieso Dich lange Abstände / leere Seile am Flemexpress schon störten. Ich bin mir halt von der Stockhüttebahn nichts anderes gewohnt. Wenn sie Vollbesetzung haben, sind zwei Gondeln in der Station, wenn sie wie so oft mit halber Kapazität fahren, grad mal noch eine. Da sind die Abstände riesig.
ich finde das einfach halt mühsam. beim alpin express wartet man auch ewig, eine gondelbahn kann nie genug kapazität haben.
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Re: Neues im Saastal
Nun gut, in Emmetten reicht das völlig und war halt ein Kostenfaktor. Die finanzierten die 6EUB schon nur mit Ach und Krach. Noch viel Acher und Kracher als die Hannigbahn.
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Re: Neues im Saastal
Ich finde EUB mit wenigen Kabinen eigentlich schön tiefenentspannt. Ausser man kommt gerade an und hat angst dass sie nicht läuft weil man keine einzige Kabine sieht Passiert mir am Glungezer öfter mal.
- Geräusch
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Re: Neues im Saastal
In Saas Fee wurde der erste neue Wagen der Metro Alpin geliefert:
https://pomona.ch/story/414445/ein-flas ... erg-kommen
https://www.facebook.com/story.php?stor ... 3543j73iDN
https://www.facebook.com/radiorottu/vid ... 331824057/
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Re: Neues im Saastal
Wird der Tunnel zur Metro dann ebenfalls renoviert?
Habe in Erinnerung dass dies bisher nicht getan wurde weil noch ein Austausch des Wagenmaterials anstand.
Habe in Erinnerung dass dies bisher nicht getan wurde weil noch ein Austausch des Wagenmaterials anstand.
- Theo
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Re: Neues im Saastal
Ist laut meiner Info renoviert und sogar mit Förderband. In die Bergstation kommt noch ein Lift rein so dass auch Oma und Opa bis ganz rsuf kommen.
Die Wagen werden mittels Spezislrollen reingezogen, die Drehgedtelle werden erst auf Platz montiert. Neu 7 anststt 5 Wagenabteile, evt. also ohne Stufe was eine bessere Platzausnützung ermöglicht.
Die Wagen werden mittels Spezislrollen reingezogen, die Drehgedtelle werden erst auf Platz montiert. Neu 7 anststt 5 Wagenabteile, evt. also ohne Stufe was eine bessere Platzausnützung ermöglicht.