Santa Caterina ist ein Skigebiet ganz nach meinem Geschmack. Wenig Lifte, dafür aber viele abwechslungsreiche Pisten. Das Skigebiet erstreckt sich von 1700 Metern bis auf 2900 Meter und besitzt eigentlich nur zwei wichtige Bahnen. Die EUB führt in drei Sektionen zur Vallalpe, wobei die zweite Mittelstation der höchste Punkt der EUB auf 2729 Metern ist. Von dort aus starten zwei schwarze Abfahrten Richtung Santa Caterina, die allerdings am Anfang noch gemeinsam verlaufen. Die linke dieser Abfahrten (hangabwärts betrachtet) ist die schönere von beiden. Es handelt sich dabei um die Piste Deborah Compagnoni, auf der schon Weltcup- und WM-Abfahrten durchgeführt wurden. Unterhalb der Mittelstation führen mehrere rote Varianten ins Tal. Achtung ! Einige Varianten enden nicht bei der EUB, sondern im Dorf Santa Caterina, von wo derzeit keine Bahn zurück ins Skigebiet führt. Außerdem führt eine rote Außenrumabfahrt von dem höchsten Punkt der EUB zur ersten Mittelstation. Auf diese Abfahrt trifft man auch, wenn man von Vallalpe-Gebiet wieder zurück will. Während der vordere Bereich an der EUB überwiegend mittelsteil bis steil ist, sind die Pisten an der Sesselbahn Vallalpe-Sobretta nur mäßig geneigt und damit ideal zum Genusscarven. Der Bereich dort erinnert an das Madritschgebiet in Sulden oder auch an das Masnergebiet in Serfaus, als es dort noch nicht die Masnerkopfbahn gab.
Die Pisten waren überwiegend in einem guten Zustand. Im vorderen Bereich griffig-hart, im Vallalpe-Bereich noch pulvriger und weicher. Wartezeiten gab es im Bereich 1 bis 3 Minuten.
Überrascht war ich von dem recht hohen Anteil an deutschen Skiurlaubern. In den Bahnen wurde oft deutsch gesprochen.
Drei Kritikpunkte seien erwähnt.
- An der EUB fehlen außen und innen Köcher. Dies führt mit dazu, dass die Achterkabinen meistens nur von 6 Personen genutzt werden.
- Ausgerechnet die Bahn, an der es auch noch nachmittags Sonne gibt, schließt schon um 16.00 Uhr (Die anderen Bahnen fahren bis 16.30 Uhr). Dies führt auch dazu, dass die Rückbringerpiste dann nach 16.00 Uhr sehr voll ist, da alle über diese zurück müssen.
- Die 4KSB Vallalpe-Sobretta hatte viele Stopps und Tempodrosselungen, so dass die Fahrtzeit sich von planmäßig 7 Minuten auf 10 bis 12 Minuten verlängern konnte.
Diese Kritikpunkte schmälerten den Genuss allerdings nur minimal. Es war ein toller Skitag in einem interessanten Gebiet mit grandiosem Panorama.
Santa Caterina Valfurva - 13.02.2024
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Santa Caterina Valfurva - 13.02.2024
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Piste an der 4KSB Vallalpe-Sobretta
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Auf der Außenrumpiste
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Mittlerer Bereich der Piste Deborah Compagnoni. Weiter oben ist die Piste deutlich steiler
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Cevedale
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Piste in der Nähe des Schlepplifts Tresero
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Cevedale und Palon della Mare, beide über 3700 Meter hoch
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Unterer Teil der Außenrumpiste, dahinter der Pizzo Tresero (auch fast 3600 Meter hoch)
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Auf der Außenrumpiste
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Außenrumpiste und Pizzo Tresero
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Letztes Stück der Außenrumpiste bis zur Mittelstation
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Die Adlerpiste (zweite schwarze im oberen Bereich rechts von der Deborah-Compagnoni Piste)
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in der Nähe der Mittelstation
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Talabfahrt
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Der Talstationkomplex mit Parkhaus ist tatsächlich irgendwann mal fertig gebaut worden. Jahrelang stand dort nur der Rohbau herum
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Piste zur Talstation der KSB
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oberer Teil der 4KSB
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Die Bergstation der KSB ist mit knapp 2900 Metern der höchste Punkt des Gebiets. Von dort kann man in zwei, drei Minuten auf einen kleinen Sattel hochsteigen und sieht dort die Südwand der Königsspitze
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Cevedale von diesem Sattel aus aufgenommen
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Blick vom Sattel hinunter zum Bereich der Mittelstation der EUB
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Bergstation der KSB
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Piste an der 4KSB
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KSB und Pizzo Tresero
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Piste an der KSB
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Piste an der KSB, dahinter der Monte Sobretta. Der Monte Sobretta ist fast 2300 Meter hoch und kann sehr leicht im Sommer von der EUB aus bestiegen werden.
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KSB
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Rückbringerpiste am Nachmittag
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Re: Santa Caterina Valfurva - 13.02.2024
vielen Dank, ein schöner Bericht aus einem tollen Gebiet, dass ich vor einigen Jahren leider nur für einen Tag besuchen durfte.
Wenn die schwierige Anreise nicht wäre…
Wenn die schwierige Anreise nicht wäre…