Nach meiner Runde in Splügen, wo ich alle Pisten mindestens 1x gefahren bin, bin ich um 12 Uhr aufgebrochen nach Tschappina mit dem Ziel, neben dem Challenge-Punkt für das neu entdeckte Skigebiet Splügen nun auch 2 Challenge-Punkte zu holen für die beiden Gebiete am Heinzenberg. Da die Bedingungen sehr gut waren, wollte ich doch philipp2's Tipp versuchen und einfach den Spuren folgen, um vom Lüschgrat nach Sarn zu fahren. Doch dazu später.
Bei der Abfahrt aus Splügen hatte ich den Pistenplan von Tschappina nicht so recht im Kopf und suchte mir auf Google Maps die Talstation Oberurmein aus - und dachte, dass es nur eine Talstation gäbe... Als ich dann von Thusis hochfuhr, schaltete ich die Navigation aus, um beim iPhone Strom zu sparen. In Urmein war ich dann erstaunt, dass es ein Wegweiser in 2 verschiedenen Richtungen einen Skilift zeigt, instinktiv, um ja nicht Sarn anzufahren, entschied ich, mich links zu halten. Ich fuhr eine Weile und merkte nicht, dass ich an der Obertschappina Talstation vorbeifuhr. Als es dann immer höher wurde und die Strasse sogar schneebedeckt war, guckts ich nochmals auf Google Maps, das 6 km anzeigte für Oberumein (die andere Talstation). Und zwar geradeaus bergwärts oder mit Umkehren. Instinktiv habe ich umgekehrt, und nach kurzer Fahrt sah ich die Bushaltestelle "Skilift" und sah einen Parkplatz. Also doch nicht so viel Zeit verloren, ich war nun einfach an der anderen Talstation.
Also schnell den einen Skischuh angezogen und dann mit dem Ponylift hoch zur Talstation des Tschappina-Lifts.
Das ist ja hochmodern hier und meine GR-Card lässt mich durch das Drehkreuz, und schon war ich auf dem Skilift.
Ich entschied mich, sofort nach Lüsch hochzufahren, damit mir sicher genügend Zeit bleibt für die beiden Skigebiets-Wechsel. Oben angekommen, kurzer Blick auf die Lüsch-Piste rechts vom Skilift:
Diese Piste interessierte mich aber weniger, ich machte mich auf die Suche nach den Spuren nach Sarn, sah aber nur Tiefschnee-Spuren, die wieder zurück zu den Tschappina-Liften gingen.
Zum Glück hielt ein Paar grad neben mir, während ich die Spuren am untersuchen war. Das war die Gelegenheit für mich, zu fragen. Und ich hatte Glück, denn sie waren aus der Gegend und kannten sich aus. Sie haben mir beschrieben, über welchen Grat ich fahren soll (rot eingezeichnet). Ich fuhr also denn möglichst weit links (grün eingezeichnet), um den Grat zu erwischen.
Sie rieten mir noch, jemandem Bescheid zu sagen, der Hilfe holen könnte, wenn ich mich 2 Stunden lang nicht melde. Also schickte ich Ski-Chrigel meine Location für den Fall der Fälle, der ziemlich verwundert darüber war.
Folgende Spur konnte nicht zu dem Grat führen, ich muss noch weiter nach links, also stieg ich links hinauf.
Und oben angekommen, sah ich den Grat, den ich ansteuern soll, und mit ein wenig Phantasie sieht man dann doch einige Spuren.
Den Grat geschafft, zog sich doch das dann ziemlich in die Länge. Ich war zum Teil nicht mehr so ganz sicher, ob das wirklich eine gute Idee war.
Ich habs aber dann zum Bischolapass geschafft.
Von da ging es weiter, es war immer wieder ein Rätselraten, welche noch leicht erkennbare Spur wohl am besten ist.
Ein kurzer Blick zurück über meine Route.
Jedes Mal, wenn ich über eine Kuppe kam, hoffte ich, endlich den Sarn-Skilift sehen zu können.
Aber es ging weiter und weiter... viel weiter als ich dachte.
Ca. 700 Meter vor Parsiras bin ich dann auf den Schneewanderweg gekommen. Uff... das Gröbste scheint geschafft zu sein.
Schlussendlich hab ichs's dann auf eine der unpräparierten Pisten von Sarn geschafft. Ich benötigte ca. 60 Minuten dafür.
Stolz erreichte ich die Talstation Sarn und konnte Chrigel entwarnen.
Der fixe 2er-Sessel ist ja seeeehr langsam und lange... da die Zeit sowieso knapp ist, mache ich keine Wiederholungsfahrt hier.
Herzig, was die da aufgebaut haben an der Bergstation des Schlepplifts.
Hier mache ich eine Fahrt runter.
Und nach einer weiteren Fahrt mit dem Schlepplift steuere ich Parsiras an, um dann über den Schneewanderweg wieder zurück nach Tschappina zu kommen.
Eine schöne Route nach Parsiras.
Nach Parsiras gab's eine längere Strecke, die aufwärts ging. Im Nachhinein hätte ich wohl den Spuren querfeldein folgen können ohne aufzusteigen.
Nach dieser Aufwärts-Strecke ging's nur noch abwärts. Bei einigen Weggabelungen noch studieren müssen, wohin, aber schon bald war ich dann wieder zurück im Tschappina-Gebiet.
Piste zur Talstation Oberurmein. Für die Rückfahrt brauchte ich ca. 30 Minuten.
Gerade rechtzeitig war ich zurück, die Schlepplifte bei Tschappina schliessen bereits um 15.50. Wenn ich später gekommen wäre, wäre ich hier gestrandet. Aber zum Glück reichte es noch knapp, um nochmals zum Lüschgrat zu fahren.
Dort nahm ich nun die Piste links (von unten her gesehen).
Hmmm.. Doppelskilift überqueren verboten... zählt das auch, wenn nur einer läuft wie heute?
Über eine relativ gut zu fahrende Piste kam ich dann wieder in Obertschappina an.
Hat Spass gemacht und sich gelohnt, allerdings sollte man dafür einen Tag investieren und nicht wie ich an einem Nachmittag, das war schon ein wenig stressig.
Für die, die es ebenfalls versuchen wollen, hier meine Route.
Es gibt sicher Verbesserungspotential, aber als Ortsunkundiger ohne Spuren im Schnee musste ich improvisieren.
Und noch der GPX-Track:
2023/24: 18x Madrisa, 10x Parsenn, je 3x Selfranga, Laax, Gemsstock, je 2x Schatzalp, Grüsch-Danusa, Andermatt-Sedrun, Jakobshorn, Stoos, Klewenalp, Titlis, Ischgl, je 1x Zermatt, Diavolezza, Mythenregion, Melchsee-Frutt, Savognin, Fideriser Heuberge, Vals, Arosa-Lenzerheide, Brambrüesch, Tschiertschen, Gstaad-Rougement, Zweisimmen-Schönried, Splügen, Tschappina, Sarn, Realp, Oberwald, Münster-Geschinen, Reckingen, Aletsch, Scuol, Rinerhorn, Airolo, First, Grindelwald-Wengen, Pischa, Corvatsch, Marbachegg, Haldigrat, Chäserrugg
2022/23: 15x Madrisa, 10x Parsenn, 4x Gemsstock, je 3x Andermatt-Sedrun, Pizol, je 2x Stilfserjoch, Grüsch Danusa, Jakobshorn, Corviglia, Titlis, je 1x Klewenalp, Ischgl, Fideris, Druni, Disentis, Flumserberg, Schilthorn, Kleine Scheidegg, Silvretta Montafon, Scuol, Schatzalp, Bivio, Corvatsch, Diavolezza/Lagalb, Survih, Zuoz, Brunni Engelberg, Wildhaus, 4 Vallées, Laax, Arosa Lenzerheide, Zermatt
Mein Challenge Profil
