Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

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Pitcairn
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Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von Pitcairn »

Vor Jahren hatte ich drüben im Forum mal eine fiktive Karte gebastelt, um genau diese Strecke als Piste zu führen. Es ist gar nicht so weit von der Alp Trida auf den Hexenkopf und die Geländeeingriffe würde sich mit den topographischen Gegebenheiten sogar machen lassen. Aber Leute, was wäre das für eine geile Runde. Vlt. auch gleich mit der Rückführung von Serfaus nach See.
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von Emuuu »

Pitcairn hat geschrieben: 14.12.2023, 22:26 Vor Jahren hatte ich drüben im Forum mal eine fiktive Karte gebastelt, um genau diese Strecke als Piste zu führen. Es ist gar nicht so weit von der Alp Trida auf den Hexenkopf und die Geländeeingriffe würde sich mit den topographischen Gegebenheiten sogar machen lassen. Aber Leute, was wäre das für eine geile Runde. Vlt. auch gleich mit der Rückführung von Serfaus nach See.

Samnan2Masner.png
Dieses Projekt Verbindung Ischgl/Samnaun mit Serfaus-Fiss-Ladis, müsste man wennschon mit einer Anlage durchführen...und nicht mit mehreren Anlagen und Pisten.
Einmal würde sich die Verbindung ewig ziehen mit mehreren Anlagen.

2. Die Masnerkopfbahn muss bereits schon um 15:30Uhr den Betrieb einstellen, dass die Gäste frühzeitig wieder zurück nach Serfaus kommen.
Bis die Gäste also erstmal vom Masner nach Ischgl gekommen sind, müsste man "schonwieder umdrehen".
Eine direkte Anlage könnte mit den "normalen" Betriebszeiten wie die mit der Masnerkopfbahn fahren.

3. Die kosten für diese Anlagen/Pisten/Beschneiung wären ziemlich hoch, da wäre eine einzelne Anlagen deutlich billiger.

4. Ist die Seilbahntechnik im Gegensatz zu früher deutlich besser geworden. Somit wäre eine direkte Anlage auch ohne "Probleme" zu realisieren.

Jedoch ist diese Vision allgemein eingeschlafen...von beiden Seiten besteht meines Wissens kein Interesse...
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von mafikS »

Wenn man auf dem Masner steht oder an den Bergstationen der Visnitzbahn oder der AlpBella, kann man seinen Kindern immer zeigen: von da oben / drüben ganz weit hinten ist....

Im Prinzip inzwischen technisch alles sicher machbar (Vanoise Bahn XXL) , aber muss das wirklich sein? Es wäre vor allem ein Negativaufreger der medialpolitisch ausgeschlachtet werden würde und damit beiden Gebieten schaden würde.

Ich denke die Zielgruppe (hier stark vertreten, zähle mich sogar dazu) die diese Grösse schätzen und wirklich nutzen würde, also auch damit wirtschaftlich zu einem wirklichen Magneten macht...Ist zu klein und schrumpft...
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von Pitcairn »

Bild

Mir ist schon klar, daß dass nie so kommen wird, aber Visionen darf man doch haben. Ich würde sogar so weit gehen und das ganze "Silvretta-Ski-Paradise" nennen. Es liegt fast ausnahmslos über 2k HM und gälte als schneesicher, wenn auch vorzugsweise mit Südausrichtung. Zudem würde ich die Lücke von See nach Serfaus noch schließen und zwei, drei zusätzliche Ein-/Ausstiegspunkte wählen, so z. B. in Laret, komplett neu in Spiss und auch von Pfunds aus mit einer Zubringerbahn.

Die technische Machbarkeit, die Finanzierbarkeit und die ganzen Themen rund um Umweltverträglichkeit lass ich hier mal komplett unbeachtet. Mir geht es nur um die Vision und die Fiktion eines Skigebiets über die Grenzen und persönlichen Befindlichkeiten der regionalen Eigenarten der Oberländer und der Bündner hinweg.
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von Pitcairn »

Nicht nur theoretisch aber schon rein praktisch würde das heute schon gehen…auf Tourenski halt. Ich selbst laufe aber nicht so gern mit Ski hoch. Vlt gibts ja jemand hier, der schon mal von Samnaun zum Masner-Gebiet gelaufen/gefahren ist.
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von Emuuu »

Pitcairn hat geschrieben: 03.01.2024, 13:19 Bild

Mir ist schon klar, daß dass nie so kommen wird, aber Visionen darf man doch haben. Ich würde sogar so weit gehen und das ganze "Silvretta-Ski-Paradise" nennen. Es liegt fast ausnahmslos über 2k HM und gälte als schneesicher, wenn auch vorzugsweise mit Südausrichtung. Zudem würde ich die Lücke von See nach Serfaus noch schließen und zwei, drei zusätzliche Ein-/Ausstiegspunkte wählen, so z. B. in Laret, komplett neu in Spiss und auch von Pfunds aus mit einer Zubringerbahn.

Die technische Machbarkeit, die Finanzierbarkeit und die ganzen Themen rund um Umweltverträglichkeit lass ich hier mal komplett unbeachtet. Mir geht es nur um die Vision und die Fiktion eines Skigebiets über die Grenzen und persönlichen Befindlichkeiten der regionalen Eigenarten der Oberländer und der Bündner hinweg.
Diese Vision hat schon etwas...
zwar wie gesagt vorallem wenn man alle Themen unbeachtet lässt.
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von mafikS »

Ich denke da wären viel zu viel Südhänge.
20231219_113025.jpg
Egal wie hoch das ist, das Hauptproblem was übrig bleibt, wenn man jegliche andere Probleme aus der Realität mal ausblendet.

;)
Und wenn man das schon versucht, dann bitte eine schnelle 3S oben vom Masner rüber zum Grübelekopf
In diesem Stil:
20231219_132901.jpg
als "Samnaungruppencrossing" mit Glasboden um im Sommer die Murmeltiere und Gämsen zu beobachten, bitte.
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Re: Von Ischgl via Samnaun auf den Masner bis nach Serfaus

Beitrag von mic »

Ohoh lasst das lieber. Never ever.
Und schon sind sie da. Die Klimakleber die das Skifahren retten wollen.
https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lok ... e_a6458785

Wie kalt ist es aktuell in Norwegen? Minus 40 🥶
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Beitrag von mafikS »

mafikS hat geschrieben: 02.01.2024, 19:15 Es wäre vor allem ein Negativaufreger der medialpolitisch ausgeschlachtet werden würde und damit beiden Gebieten schaden würde.
Mein Reden....
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