Neues aus den 4-Vallées

[seilreiter]

Es gibt noch kein 4-Vallées Infra-Topic?

Die neue TMX zwischen Collons 1800 und Thyon 2000 ist in der Endphase, sie wird wahrscheinlich übernächstes Wochenende aufgehen…

In Verbier hat man die berühmte Carlsberg-Hütte ruiniert und in ein hässliches Mensarestaurant umgebaut. Es passt so gar nicht zum charmanten Verbier… Hier ein Video dazu:

[Nico05]

In Verbier hat man die berühmte Carlsberg-Hütte ruiniert und in ein hässliches Mensarestaurant umgebaut. Es passt so gar nicht zum charmanten Verbier… Hier ein Video dazu:

Sehr hässlich, in der Tat...
Es ist wie bei La Chotte de Tortin: Es war eines der wenigen noch einfachen und gemütlichen Restaurants in der Gegend. Man konnte dort sehr gut essen, zu einem sehr günstigen Preis und in einer etwas Vintage-artigen Atmosphäre. Jetzt wurde es umgebaut und hat sicherlich etwas von seinem Flair verloren...

[seilreiter]

Das ist in der Tat so. Allgemein habe ich nichts dagegen dass kleine Restaurants neu gebaut werden. Doch dieser Neubau kommt echt ziemlich kalt daher. Vintage mag cool sein aber wenn es dann so extrem heruntergekommene Restaurants sind, finde ich es auch nicht mehr toll.

[Nico05]

Das ist in der Tat so. Allgemein habe ich nichts dagegen dass kleine Restaurants neu gebaut werden. Doch dieser Neubau kommt echt ziemlich kalt daher. Vintage mag cool sein aber wenn es dann so extrem heruntergekommene Restaurants sind, finde ich es auch nicht mehr toll.

In der Tat. In diesem Fall in Tortin war es nicht baufällig. Es war einfach nicht schick genug für Verbier.

[Snow Wally]

Das ist in der Tat so. Allgemein habe ich nichts dagegen dass kleine Restaurants neu gebaut werden. Doch dieser Neubau kommt echt ziemlich kalt daher. Vintage mag cool sein aber wenn es dann so extrem heruntergekommene Restaurants sind, finde ich es auch nicht mehr toll.

In der Tat. In diesem Fall in Tortin war es nicht baufällig. Es war einfach nicht schick genug für Verbier.

Schade, das hat mir letzten Januar gerade so gut gefallen, leckeres und günstiges Essen (auch wenn es ein klein bisschen sehr eng war^^)... und es war ja ganz an der Grenze des Verbier-Sektors zu Nendaz. Naja, mal schauen, wie das neue Tortin-Resti dort ist... bin gespannt.

[seilreiter]

Das neue Tortin Restaurant wird wenigstens eine schöne Hütte. Das InKontro oder wie es heisst wird ne Mensa und architektonisch (wenn auch die Fenster Positionen nicht so schlecht sind) ist einfach furchtbar. Wellblech hmm naja kann auch gelungen sein aber für ein schickes Verbier fehl am Platz. Die Kommentare unter dem Insta Post sind auch eher negativ...

Edit: Nein nicht mal die Fensterpositionierung ist gelungen.

[Snow Wally]

Telemixte la Matze (dachte immer, es sei Telemix) ging scheinbar heute 23/12/23 in Betrieb, Videos hier auf der FB-Seite von Thyon:

https://www.facebook.com/thyon4vallees

Interessante "Sturmsessel" (oder luftige "Hitzesessel"?) von Bartholet. Hoffe, die sind bequemer als die sonstigen Porschesessel.... ansonsten recht chic, gefällt mir vom Design her.

[seilreiter]

Interessante "Sturmsessel" (oder luftige "Hitzesessel"?) von Bartholet. Hoffe, die sind bequemer als die sonstigen Porschesessel.... ansonsten recht chic, gefällt mir vom Design her.

Das SIND Porsche-Sessel . Haben die in Flums mal ausprobiert, bequem ist anders ...

[Snow Wally]

Interessante "Sturmsessel" (oder luftige "Hitzesessel"?) von Bartholet. Hoffe, die sind bequemer als die sonstigen Porschesessel.... ansonsten recht chic, gefällt mir vom Design her.

Das SIND Porsche-Sessel . Haben die in Flums mal ausprobiert, bequem ist anders ...

Oje-oje...

Nun, dann werde ich wohl einfach mal eine Probefahrt machen und es danach bleiben lassen... oder die Gondeln nehmen, wenn sie denn mal nicht mehr alle nacheinander aufgereiht sind, sondern sinnvoll verteilt. Zum Glück ist die Anlage ja nicht allzu lang....

[SkiHangRodeler]

Ich war heute endlich mal an der neuen Kombibahn. Die Sessel sind gewöhnungsbedürftig. Man hat irgendwie nur mit den Schulterstützen Kontakt (rot) wenn man normal sitzt. Ich hoffe, dass die Sessel noch "nicht" eingesessen sind Die Gondeln sind jeweils hintereinander, d.h. 4 Gondeln, 14 Sessel und wieder von vorne. Ich hoffe nicht, dass das immer so bleibt. So kann es nervig sein auf eine Gondel zu warten.

[Snow Wally]

Merci für die Eindrücke! Das mit den Board-Löchern in den Gondeln finde ich vorbildlich, habe ich so noch nie gesehen.... die Sache mit den unbequemen Sesseln ist echt schade, v.a. mit Rückenpanzer mMn noch unbequemer. Haben Porsches (die Autos) echt solche Dinger als Sitze drin??

Apropos Ausstieg: scheint wohl auf die Feriensiedlung ausgelegt zu sein.

[mafikS]

Haben Porsches (die Autos) echt solche Dinger als Sitze drin??

Ja natürlich.

Die bis 4, zum treten.

[Snow Wally]

In Nendaz gehts voran, Ersatz SB Prarion diesen Sommer durch ne Kombibahn (jetzt scheinbar im blauen Farbdesign analog der Kumme in Zermatt gegenüber den grau-roten früheren Designs)... und schön, dass auch endlich die untere Talabfahrt Jean Pierre Beschneiung bekommt, denn die hab ich noch nie offen erlebt.

...und geplant für 2026 der Ersatz von SB Greppon 3, SL Maina und(?) SL Chottes durch eine 6KSB mit Mittelstation. Endlich! Frage mich nur gerade, wo denn die Mittelstation hinkommt... irgendwo zwischen Maina und Chottes heute?

Anyway, zusammen mit den ganzen Projekten von Verbier gibts das die nächsten 2-3 Jahre sehr viele schöne und Komfort steigernde Anlagen in den 4 Vallées. Toll!

Hier offiziell: https://www.nvrm.ch/projets

[Nico05]

Der Motor der rechten SLE Greppon Blanc wird gerade ausgetauscht, daher wurde der alte Ziehweg zur Verbindung Veysonnaz -> Siviez wieder eröffnet (ermöglicht es, die SLE Greppon Blanc zu umgehen). Ich hoffe, dass sie diese "Piste" auch dann noch präparieren werden, wenn die SLE Greppon Blanc wieder in Betrieb genommen wird.

[Snow Wally]

Der Motor der rechten SLE Greppon Blanc wird gerade ausgetauscht, daher wurde der alte Ziehweg zur Verbindung Veysonnaz -> Siviez wieder eröffnet (ermöglicht es, die SLE Greppon Blanc zu umgehen). Ich hoffe, dass sie diese "Piste" auch dann noch präparieren werden, wenn die SLE Greppon Blanc wieder in Betrieb genommen wird.

Was ist denn der Grund, dass diese Piste nicht immer offen ist? Dann könnte man mindestens wählen... und einmal pro Nacht eine Raupe den Weg runterzuschicken, tönt nicht gerade aufwändig.

Ist das der Weg, der direkt hinter den Greppon-Liften in den Wald geht, quasi rechts von der Zufahrt/Ziehweg von Seite Bergstation KSB Combatseline? Und wo genau kommt man beim Parkplatz von Siviez dann raus?

Ich sah dort letztes Jahr glaubs ein "keine Piste" Schild oder so, aber infolge sehr langer Schlange sind dort zahlreiche Leute runter... wir haben es aber infolge Unkenntnis nicht gewagt.

[Nico05]

@snowwally
Ich persönlich habe diesen Ziehweg noch nie befahren. Ich weiß nicht, warum er nicht die ganze Zeit offen ist, ich finde auch, dass es schön wäre. Vielleicht ist er zu schmal, und wenn alle Skifahrer darüber fahren würden, würde der Schnee fehlen?
Das ist die Piste hier : https://s.geo.admin.ch/xp70lpzmcc4o

[ski.fan]

Ich meine, ich hätte mal gelesen, dass die Sperre dieses Wegs etwas mit Naturschutz zu tun hätte (Schutzgebiet, Betretungsverbot usw.). Bin mir aber nicht sicher.
Das würde ja auch nicht dazu passen, dass der Weg jetzt wieder offen ist.

Ich habe den Weg jedenfalls früher regelmäßig genutzt, wobei wir da immer durch den Wald abgekürzt haben.

edit:
Der Wald ist ja im Pistenplan auch als Schutzgebiet ausgewiesen:

[Nüllischnee]

Im Bereich des Weges sollte sich aber keine Wildruhezone befinden: https://s.geo.admin.ch/8yku016xhb6c

[ski.fan]

ich habe ja geschrieben, dass ich mir nicht sicher bin wegen "Wildschutz".

Das Argument aus den Dolomiten wird's wohl (hoffentlich) auch nicht sein...


Ich bin Ende März wieder in den 4 Vallées - mal schauen, ob der Weg dann noch geöffnet ist.

[seilreiter]

wahrscheinlich befindet sich der weg einfach nicht in der wintersportzone und besitzt für diese saison eine ausnahmebewilligung (oder nicht mal)

[Nico05]

Kein Problem für Nendaz! (Vorerst). Die Homologation des Flächenausbauplans (auf Französisch PAZ, ich kenne die Übersetzung ins Deutsche nicht) wurde wegen einer rechtlichen Sackgasse wieder auf 0 zurückversetzt. Also im Moment ist es der Zonenplan von 1981, der maßgebend ist, also keine besonderen Einschränkungen für das Skigebiet.

[Theo]

Da wäre ich mir dann weniger sicher. Hier hat nsn aber gerade den Vorteil dass nur kurzzeitig genutzt jedoch nicht gebaut werden soll. Die kurzzeitige Nutzung ist eventuell nicht ganz gesetzeskomform, man ist aber immerhin so schlau es nicht unterbinden zu wollen um nicht die Leute gegen sich aufzubringen.

[seilreiter]

Kein Problem für Nendaz! (Vorerst). Die Homologation des Flächenausbauplans (auf Französisch PAZ, ich kenne die Übersetzung ins Deutsche nicht) wurde wegen einer rechtlichen Sackgasse wieder auf 0 zurückversetzt. Also im Moment ist es der Zonenplan von 1981, der maßgebend ist, also keine besonderen Einschränkungen für das Skigebiet.

Ich kann von Unterwalliser Gebieten die Zonenpläne irgendwie nicht bedienen. Selbst bei uns im Oberwallis ist es so kompliziert.

[Snow Wally]

Spannend:
https://www.blick.ch/wirtschaft/unsiche ... 22925.html

Naja, 30% sind noch nicht die Mehrheit... aber wer weiss, irgendwann dürfte sich dann der Epic Pass sogar noch für Schweizer Locals lohnen...
Aber mal abwarten und Tee trinken.

Wobei ich mich gerade frage, wie das dann in Kombination mit TeleThyon (Teil von TeleVerbier?) bzw. den rechtlich unabhängigen(?) Betreibern von Nendaz und Veysonnaz funktionieren würde... im besten Fall würde dann endlich der Investitionsstau in Veysonnaz bessern.

[Theo]

Bisher musste Vail für jedes Gebiet mit nur jeweils einer Person verhandeln um an eine komfortable Mehrheit zu kommen, was wesentlich einfacher war als sich mit schon mindestens zwei Familien rumzuschlagen um nur einen Teil von einem Skigebiet zu bekommen.