Neues in Gröden

[Carvingfan]

Ich bin heute nochmals die Saslong gefahren und habe auf Höhe des Restaurants Sochers angehalten. Dabei ist mir eine Rampe aufgefallen und habe nachgeschaut:

Bild von unten:

[tom75]

was soll der sinn des förderbandes sein? für anfänger?

[tom75]

was soll der sinn des förderbandes sein? für anfänger?

Damit all die Leute, die sinnloserweise dort lang müssen, nicht soviel schieben müssen. Man lässt sich den Zaun was kosten

[highlander]

Der hat dort in dem Bereich bald mehr Fangnetze verbaut. wie auf der kompletten Saslong Weltup Piste..

[Matthias_B_aus_M]

Danke für die Bilder. Ich werde um den Bereich auch in diesem Skiurlaub bei der Bergfahrt so weit es geht einen weiten Bogen machen. Der Skibus ist mein Freund, und die DSB Monte Pana sowieso. Talwärts gerne mit langer Nase hier vorbei.

[Theo]

was soll der sinn des förderbandes sein? für anfänger?

Damit all die Leute, die sinnloserweise dort lang müssen, nicht soviel schieben müssen. Man lässt sich den Zaun was kosten

Das wird dann wohl auch konsequent gemacht indem dass die Zäune so aufgestellt werden so dass man zwingend das Band nehmen muss und zur Finanzierung von diesem stehen dann wohl unten auch noch ein paar Piepsmaschinen im Weg.

[Thueringer.Wald]

Geil, die teuerste und perfekteste Sinnlosigkeit, die ich je gesehen hab!

[old17]

Kommt man von der Col Raiser Talstation eigentlich auch mit dem Bus zurück nach Wolkenstein, wenn man sich den Unsinn nicht geben mölchte? Hin habe ich einen Bus gefunden, aber der Nachmittags scheint nur in die andere Richtung zu gehen...

[Matthias_B_aus_M]

Kommt man von der Col Raiser Talstation eigentlich auch mit dem Bus zurück nach Wolkenstein, wenn man sich den Unsinn nicht geben mölchte? Hin habe ich einen Bus gefunden, aber der Nachmittags scheint nur in die andere Richtung zu gehen...

Von der Col Raiser Talstation? Da fahren doch überhaupt keine Busse (außer ggf. Ortsbusse St. Christina). Meinst Du vielleicht Talstation Saslong? Von dort aus geht es tatsächlich normalerweise nur in Richtung St. Ulrich.

Folgende andere Möglichkeiten gibt es:
a) Die Busse, die Richtung Wolkenstein fahren, halten in St. Christina beim Rathaus, sowie am Kreisverkehr oberhalb der Saslong Talstation (Kreisverkehr, wo u.a. die Str. Cisles und Dursan zusammenlaufen). Dort kann man von der Saslong Talstation hinlaufen - geht aber bergauf.
b) Bessere Möglichkeite: Von der Talstation Col Raiser über die behelfsmäßige Pistenverbindung zum Lift Plan de Tieja im Ortsinneren von St. Christina fahren, und dort bis ganz runter. Von dort aus ist es auch nur ein kurzer Fußweg zur o.g. Haltestelle am Kreisverkehr - so geht es aber bergab.
c) Beste Möglichkeit: An der Saslong Talstation in den Bus einsteigen, und nach nur einer Station an der Seilbahn Monte Pana wieder aussteigen (notfalls kann man auch dieses Stück laufen). Dann über Monte Seura zur DSB Tramans. Von der Bergstation Tramans kannst Du über Plan de Gralba in einem Rutsch bis Wolkenstein abfahren (bzw. noch der kurze 3er Sessel Fungeia).

Allerdings noch der Hinweis, dass die Möglichkeiten b) und c) u.U. in der Vorsaison noch nicht funktionieren (Piste Plan de Tieja bzw. Verbindung dorthin noch nicht fertig; Sessellift Monte Pana noch nicht in Betrieb). Aber in der Vorsaison ist ja offenbar auch der direkte Weg noch nicht mit Zaun verbaut.

[old17]

Danke für die Tips. Durch Sommerurlaube da waren mir die Möglichkeiten auch bekannt. Es gibt aber diesen Dorfbus, der von Wolkenstein zur Col Raiser Talstation fährt. Das tut er allerdings scheinbar vormittags nur in Richtung nach Wolkenstein und nachmittags nur in Richtung Col Raiser. Also genau andersrum als man es bräuchte, wenn man von Colfosco rüber kommt. Der Vormittags-Bus fährt immerhin eine Schleife, da kann man auch in Wolkenstein einsteigen. Aber zurück geht es nicht durch. Und gerade ums Zurück würde es ja gehen. Da hatte ich gehofft in 10 Minuten von der Col Raiser Station zurück zur Dantercepies zu kommen ohne das Saslong-Zaunkönig-Brimborium veranstalten zu müssen. Wahrscheinlich gehört dem Zaunkönig auch die Busverbindung...

https://www.valgardena.it/de/busfahrplaene-groeden/

Hier unter Skibus Wolkenstein Linie 21

Oder verstehe ich das falsch und der fährt auch am Nachmittag im Kreis und wenn ich Col Raiser uum 15:24 einsteige ist das der Bus, der um 15:40 an Dantercepies ist? Dann wäre es tatsächlich genau das, was ich suche

[Matthias_B_aus_M]

Ok, zu den Ortsbussen in St. Christina und Wolkenstein kann ich nichts sagen, die habe ich noch nie benutzt. Da wir üblicherweise in St. Ulrich eine Unterkunft haben, kenne ich allenfalls die dortigen Ortsbusse (aber eigentlich auch nur eine Linie), sowie halt die Tal-Busse.

[tom75]

@old17: taxi ca. 20 euro. haben wir schon gemacht.

[Rossignol Race]

Ein Förderband gab es hier schon einmal. Allerdings waren damals keine Zäune vorhanden und diente nur für Wiederholungsfahrten EUB+Saslong ab Sochers. Wenn ich mich richtig erinnere wurde dieses Förderband dann die Jahre vor dem Zaun nicht mehr montiert und nun scheint ein neues dort zu stehen.

[Carvingfan]

Da wir am Nachmittag auf die Seceda wollten, waren wir wegen der Pistensperre gezwungen, dass neue Förderband zu benutzen. Dabei ist mir aufgefallen, dass dieses viel breiter ist, als die ich bisher gesehen hatte. D.h. mind. versetzt sollten 2 Skifahrer nebeneinander auf dem Förderband stehen können.

[old17]

Danke für die Tips. Durch Sommerurlaube da waren mir die Möglichkeiten auch bekannt. Es gibt aber diesen Dorfbus, der von Wolkenstein zur Col Raiser Talstation fährt. Das tut er allerdings scheinbar vormittags nur in Richtung nach Wolkenstein und nachmittags nur in Richtung Col Raiser. Also genau andersrum als man es bräuchte, wenn man von Colfosco rüber kommt. Der Vormittags-Bus fährt immerhin eine Schleife, da kann man auch in Wolkenstein einsteigen. Aber zurück geht es nicht durch. Und gerade ums Zurück würde es ja gehen. Da hatte ich gehofft in 10 Minuten von der Col Raiser Station zurück zur Dantercepies zu kommen ohne das Saslong-Zaunkönig-Brimborium veranstalten zu müssen. Wahrscheinlich gehört dem Zaunkönig auch die Busverbindung...

https://www.valgardena.it/de/busfahrplaene-groeden/

Hier unter Skibus Wolkenstein Linie 21

Oder verstehe ich das falsch und der fährt auch am Nachmittag im Kreis und wenn ich Col Raiser uum 15:24 einsteige ist das der Bus, der um 15:40 an Dantercepies ist? Dann wäre es tatsächlich genau das, was ich suche

Kurz um das abzuschließen: genau so ist es. Der Bus um 15:24 fährt im Kreis und ist um 15:40 an Dantercepies. Hat sich damit geklärt und man kommt mit dem Bus gut hin und zurück

[icedtea]

Keine Ahnung, welche Auswirkungen diese Straßensperrung haben soll/wird

https://www.unsertirol24.com/2023/12/23 ... n-groeden/

[ski-chrigel]

Das ist eine Parallelstrasse zur SS242 zwischen St.Ulrich und St.Christina. Vermutlich wurde die bei Stau auf der 242, was ja häufig vorkommt, oft als Schleichweg benützt.

[Rossignol Race]

Das ist eine Parallelstrasse zur SS242 zwischen St.Ulrich und St.Christina. Vermutlich wurde die bei Stau auf der 242, was ja häufig vorkommt, oft als Schleichweg benützt.

So war das fast jeden Abend in der Hochsaison. Deshalb auch diese Uhrzeiten der Sperre.

[Matthias_B_aus_M]

Info zu den Skibussen in Gröden, insbesondere Skibus-Verbindung morgens von St. Ulrich in Richtung Wolkenstein:

Ich hatte vor ein paar Wochen folgende Anfrage an suedtirolmobil.info (wo die Busfahrpläne veröffentlicht sind) gesendet:

Sehr geehrte Damen und Herren,

wenn die veröffentlichten Fahrpläne stimmen, gibt es in diesem Winter die erste Fahrmöglichkeit mit Skibus 352 von St. Ulrich (Antoniusplatz) nach Wolkenstein erst um 08:10h. Nach St. Christina zur Saslong sogar noch später. Ich bin mir recht sicher, dass in den letzten Jahren der erste Skibus mindestens 10 Minuten früher gestartet ist. Ist es korrekt, dass die Skibusse nun erst später starten?

Laut Fahrplan fährt um 07:47h der Bus 360 von St. Ulrich (Antoniusplatz) nach Wolkenstein. Aber ist denn im normalen Linienbus (350 / 360) die Mitnahme von Skiern und das Betreten mit Skischuhen überhaupt möglich / erlaubt?

Für eine große Skirunde wie z.B. Marmolada, 5 Torri oder Grande Guerra zählt jede Minute. Wenn man hier in Wolkenstein nicht mit Liftöffnung losfahren kann, kann das am Ende problematisch werden.

Nun gab es dazu zunächst folgende Zwischen-Info vom Amt für Personenverkehr:

Sehr geehrter Herr XXX,
es folgt das Antwortschreiben vom Amt für Personenverkehr 38.2 der Provinz Bozen, in Bezug auf Ihrer Meldung:

Sehr geehrter Herr XXX,
Vielen Dank für Ihre Anfrage.
In diesem Zusammenhang informieren wir Sie, dass die Fahrpläne auf Anfrage des Tourismusvereins Gröden entsprechend abgeändert worden sind. Gerne leiten wir Ihre Rückmeldung daher an die zuständigen Stellen zur Kenntnis weiter.
Mit freundlichen Grüßen
Amt für Personenverkehr

Darauf dann folgende Rückmeldung vom Tourismusverein:

Sehr geehter Herr XXX,
Ihre Anfrage wurde mir vom Amt für Mobilität der Autonomen Provinz Bozen weitergeleitet.
In der Tat, hat sich heuer der Fahrplan der Linie 352 (St. Ulrich – Wolkenstein) um ca. 10 min. verschoben. Im Linienbus 360 mit Start um 7:47 am Antoniusplatz (Achtung dieser verkehrt nur werktags) können auch die Skifahrer mit Skischuhen zusteigen - dies wurde mir vom Konzessionär bestätigt.
Ab dem kommenden Jahr soll die Linie 352 wieder um 7:50 Uhr vom Antoniusplatz starten.
Hiermit wünsche ich Ihnen noch einen angenehmen Aufenthalt und einen schönen Skitag.
Beste Grüße aus Gröden
Dr. Martin Resch

Der Bus 352 war heuer in der Faschingswoche teils schon ab Antoniusplatz komplett voll. Abfahrt dort schon mindestens 5min verspätet bis alle eingestiegen und Fahrkarten kontrolliert waren. In der Folge wurden fast alle weiteren Haltestellen zum Zustieg ausgelassen, da kein Platz mehr im Bus war. Gut dass sie den Fehler erkannt haben und nächste Saison die Busse wieder früher starten!

[FranJo]

Info zu den Skibussen in Gröden, insbesondere Skibus-Verbindung morgens von St. Ulrich in Richtung Wolkenstein:

Ich hatte vor ein paar Wochen folgende Anfrage an suedtirolmobil.info (wo die Busfahrpläne veröffentlicht sind) gesendet:

Sehr geehrte Damen und Herren,

wenn die veröffentlichten Fahrpläne stimmen, gibt es in diesem Winter die erste Fahrmöglichkeit mit Skibus 352 von St. Ulrich (Antoniusplatz) nach Wolkenstein erst um 08:10h. Nach St. Christina zur Saslong sogar noch später. Ich bin mir recht sicher, dass in den letzten Jahren der erste Skibus mindestens 10 Minuten früher gestartet ist. Ist es korrekt, dass die Skibusse nun erst später starten?

Laut Fahrplan fährt um 07:47h der Bus 360 von St. Ulrich (Antoniusplatz) nach Wolkenstein. Aber ist denn im normalen Linienbus (350 / 360) die Mitnahme von Skiern und das Betreten mit Skischuhen überhaupt möglich / erlaubt?

Für eine große Skirunde wie z.B. Marmolada, 5 Torri oder Grande Guerra zählt jede Minute. Wenn man hier in Wolkenstein nicht mit Liftöffnung losfahren kann, kann das am Ende problematisch werden.

Nun gab es dazu zunächst folgende Zwischen-Info vom Amt für Personenverkehr:

Sehr geehrter Herr XXX,
es folgt das Antwortschreiben vom Amt für Personenverkehr 38.2 der Provinz Bozen, in Bezug auf Ihrer Meldung:

Sehr geehrter Herr XXX,
Vielen Dank für Ihre Anfrage.
In diesem Zusammenhang informieren wir Sie, dass die Fahrpläne auf Anfrage des Tourismusvereins Gröden entsprechend abgeändert worden sind. Gerne leiten wir Ihre Rückmeldung daher an die zuständigen Stellen zur Kenntnis weiter.
Mit freundlichen Grüßen
Amt für Personenverkehr

Darauf dann folgende Rückmeldung vom Tourismusverein:

Sehr geehter Herr XXX,
Ihre Anfrage wurde mir vom Amt für Mobilität der Autonomen Provinz Bozen weitergeleitet.
In der Tat, hat sich heuer der Fahrplan der Linie 352 (St. Ulrich – Wolkenstein) um ca. 10 min. verschoben. Im Linienbus 360 mit Start um 7:47 am Antoniusplatz (Achtung dieser verkehrt nur werktags) können auch die Skifahrer mit Skischuhen zusteigen - dies wurde mir vom Konzessionär bestätigt.
Ab dem kommenden Jahr soll die Linie 352 wieder um 7:50 Uhr vom Antoniusplatz starten.
Hiermit wünsche ich Ihnen noch einen angenehmen Aufenthalt und einen schönen Skitag.
Beste Grüße aus Gröden
Dr. Martin Resch

Der Bus 352 war heuer in der Faschingswoche teils schon ab Antoniusplatz komplett voll. Abfahrt dort schon mindestens 5min verspätet bis alle eingestiegen und Fahrkarten kontrolliert waren. In der Folge wurden fast alle weiteren Haltestellen zum Zustieg ausgelassen, da kein Platz mehr im Bus war. Gut dass sie den Fehler erkannt haben und nächste Saison die Busse wieder früher starten!

Hallo,

das ändert aber nichts am Füllegrad des Busses, oder?

Dann stehe ich halt 10 Minuten früher da und der volle Bus fährt an mir vorbei.

Gruß

FranJo

[ski-chrigel]

Gibt es Busse, die Skifahrer in Skischuhen nicht mitnehmen? Sowas hatte ich noch nie gehört.

[Matthias_B_aus_M]

Doch, das ändert schon was an dem Füllegrad der Busse. Denn es hat sich ja grad früh morgens gestaut, wenn die Buskapazität nicht der Nachfrage gewachsen ist. Wenn es wieder früher losgeht, verteilen sich die Frühaufsteher auf mehrere Busse. Aktuell waren ja spätere Busse auch nicht mehr so voll (die nächsten beiden vermutlich schon noch, aber dann nicht mehr). Zudem gab es in den Vorjahren immer auch eine Zusatz-Fahrt morgens (zwischen dem ersten und dem zweiten regulären), der erst ab Station Betania (eine Station nach Antoniusplatz) losfuhr. Somit hatten auch die Gäste an den Bus-Stationen zwischen St. Ulrich und St. Christina eine Chance früh loszukommen. Ob es diesen Bus dann nächste Saison auch wieder geben wird, werden wir sehen.

[Matthias_B_aus_M]

Gibt es Busse, die Skifahrer in Skischuhen nicht mitnehmen? Sowas hatte ich noch nie gehört.

Die Linien 352 / 353 / 354 sind Skibusse, die nur innerhalb des Grödner-Tals verkehren (bzw. bis Pontives, das ist vor dem Grödner-Tal am Kreisverkehr, wo auch die Zentrale von diesem Hubschrauber-Service in der Nähe ist). Die Skibusse verkehren nur zu Betriebszeiten der Lifte (bzw. kurz davor / danach).

Daneben gibt es noch die regulären Linien 350 und 360 ab Plan / Wolkenstein, mit Ziel Bozen (350) bzw. Brixen (360). Diese verkehren in größeren Abständen, auch außerhalb der Betriebszeiten, und mit weniger Unterwegs-Haltestellen, sowie das ganze Jahr über. Diese sind eigentlich nicht als Skibusse gedacht. Ich habe schon erlebt dass hier beim Zustieg in Wolkenstein Skifahrer abgewiesen wurden - was ich aber zu Betriebszeiten der Skibusse durchaus auch nachvollziehen kann. Ich finde nicht, dass sich Oma Edith, die einen Arzttermin im Nachbarort hat, oder zum Amt in Bozen muss, mit all den Skifahrern in einen Bus quetschen muss. Bei der Anfrage ging es aber um Randzeiten, wo noch keine Skibusse fahren (oder keine mehr fahren). Da wäre es natürlich blöd, wenn man nicht (mehr) mitgenommen wird. Ob es zu Randzeiten entsprechende Vorfälle gab, kann ich nicht beurteilen.

[ski-chrigel]

Ich kenne mich mit den Bussen in Südtirol nicht so wirklich aus. In der Schweiz gibt es auch Linienbusse (Postautos) und Skibusse auf derselben Strecke. Aber da werden immer alle befördert. Fände ich irgendwie auch komisch, wenn das Schuhwerk über die Mitnahme entscheiden würde. Aber steuern kann man dies trotzdem: indem die Skibusse mit Skiticket oder Gästekarte kostenlos sind, die Linienbusse hingegen immer kostenpflichtig sind. So wird auch die Oma auf dem Weg zum Arzt nicht erdrückt.

[Matthias_B_aus_M]

Ja das ist halt nicht die Schweiz.

Dass es manchmal unvorteilhaft ist, dass die Skibusse nicht im Skipass inkludiert sind, und zudem je nach italienischer Region unterschiedliche Regeln gelten, wurde hier schon mehrfach beklagt, und ist ja prinzipiell auch berechtigte Kritik. Dürfte allerdings nur einen kleinen Teil der Gäste betreffen.

In Gröden jedenfalls bekommt jeder Tourismus-Steuer zahlender Gast ein Mobilitäts-Ticket kostenfrei dazu. Dieses berechtigt nicht nur zur Nutzung der örtlichen Skibusse und der Skibusse im Grödner-Tal, sondern zur Nutzung fast aller öffentlicher Verkehrsmittel (inkl. Nahverkehrszüge) in ganz Südtirol (mit wenigen Ausnahmen, wie z.B. die bekannte Ausnahme Saltria - Monte Pana). Meine Frau hat dies z.B. genutzt, um an einem Tag den Ötzi in Bozen zu besuchen (nicht den DJ). Wenn man nun aber mit voller Ski-Ausrüstung an der Haltestelle z.B. in Wolkenstein steht, wo alle 10 bis 15 Minuten ein Skibus fährt, die Abfahrtszeit des nächsten Busses digital (Minuten bis Abfahrt) auf einer Anzeige-Tafel angezeigt wird, und dann ein Regional-Bus nach Bozen vorfährt, dann finde ich es durchaus verständlich, dass man die Skifahrer auf den in wenigen Minuten eintreffenden Skibus verweist.