Neues in der Moosalpregion (Törbel/Bürchen/Unterbäch/Eischoll)

[Geräusch]

Gemäss Gemeindeinfo Törbel wird das Projekt der Seilbahn Stalden - Törbel in der vorgeschlagenen Variante nicht weiterverfolgt.

Die Urversammlung in Törbel bejahte das Projekt zwar mit einer Zustimmung von 54%. In Stalden wurde das Projekt jedoch mit 68% Nein-Stimmen abgelehnt.

[Nico05]

die berühmte Walliser Freundschaft zwischen Dörfern!

[seilreiter]

ähnlich wie raron-eischoll
eischoll ja, raron nein

[seilreiter]

Moment mal es gibt ein Topic "Skigebiete Rund um Visp" sollte man das nicht zusammenführen?

[Nico05]

@seilreiter Das Thema ist über Schneesituation, nicht über Neues. Hingegen kann man das Thema hier auch für Gspon und Visperterminen ausweiten.

[seilreiter]

Oh mein Fehler
Laut Insidern geht der Törbeltallift wohl nie mehr in Betrieb, sofern kein neuer gebaut wird. Was nicht gerade wahrscheinlich ist.

[Geräusch]

Laut Insidern geht der Törbeltallift wohl nie mehr in Betrieb, sofern kein neuer gebaut wird. Was nicht gerade wahrscheinlich ist.

Dies und die Absichten des neuen Verwaltungsrates der Moosalp Tourismus AG bestärken leider mein negatives Gefühl bezüglich der Zukunft des Törbeltälli-Lifts

Aufhorchen lassen folgende Passagen aus der Medienmitteilung in der App:

In einer gemeinsamen Erklärung betont der neue Verwaltungsrat auch die Absicht, die Infrastruktur der Moosalpregion bewusst nicht weiter auszubauen. Die Region verfüge bereits über eine Fülle von natürlichen Ressourcen, die Einwohnern und Touristen gleichermassen einzigartige Erlebnisse bieten.

«Unser Fokus liegt darauf, die Moosalpregion als einen Rückzugsort in die Natur zu positionieren, der Erholung und Entspannung ermöglicht. Wir glauben, dass die bewusste Entscheidung, die Infrastruktur nicht weiter auszubauen, im Einklang mit den Bedürfnissen der Gemeinschaft steht und gleichzeitig die natürliche Schönheit der Region bewahrt», erklärt Sophia Rzymski.

Remo Kaufmann fügt hinzu: «Wir sind fest davon überzeugt, dass weniger manchmal mehr ist. Indem wir uns auf die vorhandenen Schätze der Moosalpregion konzentrieren und eng mit den Leistungsträgern zusammenarbeiten, können wir eine nachhaltige und authentische Erfahrung für Besucher schaffen.»

Die Moosalp Tourismus AG freut sich auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem neuen Co-Präsidium und ist zuversichtlich, dass diese Entscheidung die Entwicklung der Moosalpregion als naturnahes Erholungsziel weiter stärken wird.

[intermezzo]

Oh mein Fehler
Laut Insidern geht der Törbeltallift wohl nie mehr in Betrieb, sofern kein neuer gebaut wird. Was nicht gerade wahrscheinlich ist.

Sorry, aber ohne den Törbeltal-Skilift ist das Gebiet allerhöchstens noch unterer, biederer Durchschnitt. Verstehe es, wer will. Wenn sie in Bürchen bzw. Törbel ganz auf Tourismus ohne Anlagen setzen wollen, schneiden sie sich ins eigene Fleisch. Es gibt schon genügend Alternativen, die sanften Tourismus anbieten. Natürlich ist mir bewusst, dass die offenbar klammen finanziellen Verhältnisse dazu führen, dass man solche Szenarien sich ausdenkt. Wenn ich mich dann aber wieder daran erinnere, wie gross das Dorf Bürchen mit allen - höchstwahrscheinlich Zweitwohnungs-Chalets - ist, dann frage ich mich ernsthaft: Glauben die wirklich, dass sie mit ausschliesslich sanftem Tourismus diese Zweitwohnungsbesitzer auch künftig noch an sich binden können? Ich bezweifle es.

[Skifahrer]

Zumal für mich das Gebiet auch mit Sl Törbeltäli sehr nach sanftem Tourismus aussieht. Technische Frage: Es heißt ja, dass die Stützen teils 50 cm außerhalb der Spur sind. Könnte man dann nicht schräge Rollenbatterien für die Kurven einbauen?

[Geräusch]

Ich sehe es genau gleich wie du @Intermezzo! Falls das Törbeltälli tatsächlich aufgegeben werden soll, fällt der ganze interessante Teil des ganzen Skigebietes weg. Mein Profilbild zeigt übrigens den Schlepper in Betrieb, mir hat es diese Ecke echt angetan, die beiden schwarzen Pisten sind ein Traum. Oder auch die 5km lange Abfahrt von der Bergstation runter nach Bürchen... Mir gibt dies sehr zu denken und als Zweitwohnungsbesitzer in Törbel würde ich mir schon überlegen ob ich dann nicht andere Gebiete bevorzugen würde.

@Skifahrer die Rollenbatterien sind teilweise schon schräg eingebaut, in den vergangen Jahren hat es jeweils beim drittletzten Masten leere Bügel bei der Bergfahrt jewe an den Masten gescheppert. Jedoch frage ich mich auch ob da wirklich nichts dagegen gemacht werden kann? Leider kenn ich mich technisch nicht sonderlich gut aus. Von welchen Beträgen reden wir hier?

[intermezzo]

@geräusch:

Mich erinnert das Ganze irgendwie - wenn es dort auch ganz anders gelagert als der Törbeltall-Skilift ist - fatal an die Entwicklung im Skigebiet Obersaxen, welches quasi mein Haus-Skigebiet ist und welches mich aber von Jahr zu Jahr leider immer etwas mehr enttäuscht. Dort hat man ebenfalls eine der schönsten, wenn nicht sogar die schönste Ecke des Skigebiets überhaupt - Sasolas - auf diese Saison hin aufgegeben. Sprich: man hat den Skilift Sasolas stillgelegt. Dabei gehen rund zwanzig Kilometer herrliche Pisten, eine wunderbare Ski-Geländekammer und zwei Restaurants endgültig verloren. Dabei hätte man den Lift für relativ wenig Geld wieder fitmachen können. Die ins Feld geführten jährlichen Betriebskosten von 800'000 Franken für den alten Skilift erachte ich als deutlcih zu hoch, bin aber kein Experte.

Was ich damit sagen will - und dabei stelle ich auch wieder den Link zu Bürchen/Törbel her: Da werden Lifte geschlossen, die für ein Skigebiet von zentraler Bedeutung sind, und nachher wundert man sich, dass die Attraktivität des Gebiets stark nachlässt und die Leute nicht mehr kommen.

[Nico05]

Wie auch immer, das Marketing „less is more“ ist nur eine Möglichkeit, Geld zu sparen und Wind zu verkaufen. Keine Notwendigkeit für 100km Pisten, aber zumindest bewahren, was existiert. Leider wenden sich viele Tourismusregionen der Einfachheit zu: bla bla Marketing statt konkrete Errungenschaften. Schade...

[intermezzo]

Wie auch immer, das Marketing „less is more“ ist nur eine Möglichkeit, Geld zu sparen und Wind zu verkaufen. Keine Notwendigkeit für 100km Pisten, aber zumindest bewahren, was existiert. Leider wenden sich viele Tourismusregionen der Einfachheit zu: bla bla Marketing statt konkrete Errungenschaften. Schade...

A propos "less is more" - vielleicht geht es wieder ein paar Jahre zurück in diese Richtung?

[Nico05]

@intermezzo Nein, denn der Blattlift wird nicht einmal mehr existieren

[Harzwinter]

Wenn der Skilift Törbeltälli eine Sesselbahn wäre, hätte ich ja noch Verständnis dafür, ihn wegen über die Jahre verrutschter vier Fundamente ggfs. aus Sicherheitsgründen nicht mehr zu betreiben. Doch es wird weder über kurzfristig beschleunigte Hangbewegung noch über Genehmigungsprobleme berichtet, und wir reden hier über einen Schlepplift. Vier neue Fundamente betonieren, vorhandene Stützen wieder drauf und gut ist. Das ist kein technisches Hexenwerk und kostet kein Vermögen. Und dass z.B. ein sündhaft teures, neues Bodengutachten notwendig wäre, habe ich auch noch nirgends gelesen.
https://www.moosalpregion.ch/aktuell/news/

[Geräusch]

Es gibt Neuigkeiten rund um den Törbeltällilift! Die Moosalp Bergbahnen wollen den Lift sanieren. Leider können die MBB die notwendigen Investitionen nicht selber tragen und haben nun eine Spendenaktion ins Leben gerufen. Alle nötigen Informationen findet man hier:
https://www.moosalpregion.ch/sanierung-tellilift/

[Nico05]

Aua, 1 Million ist teuer, um ein paar Masten zu ersetzen! Für den doppelten Preis bekommen sie einen neuen 4-SBF Poma Unifix.
Immerhin liegt der Skilift den Moosalp Bergbahnen am Herzen und wird nicht aufgegeben. Nun hoffen wir, dass die Einwohner und Zweitwohnsitzer der Region mitspielen, dann sollte sich die Summe finden lassen.

[Geräusch]

Aua, 1 Million ist teuer, um ein paar Masten zu ersetzen! Für den doppelten Preis bekommen sie einen neuen 4-SBF Poma Unifix.
Immerhin liegt der Skilift den Moosalp Bergbahnen am Herzen und wird nicht aufgegeben. Nun hoffen wir, dass die Einwohner und Zweitwohnsitzer der Region mitspielen, dann sollte sich die Summe finden lassen.

Ich habe auch das Gefühl, dass die Kosten eher hoch angesetzt sind. Im Bergrestaurant machte Ende Dezember der Betrag von CHF 500'000.- die Runde. Ich hoffe nun wirklich, dass die Finanzierung klappt und werde auch einen Teil dazu beisteuern.

[intermezzo]

Das ist grundsätzlich sehr erfreulich, dass die Absicht besteht, diesen für das Gebiet beinahe schon ikonischen Lift weiterbetreiben zu wollen. Hoffen wir, dass es klappt - und nicht wie Sasolas in Obersaxen endet.

[Nico05]

Ich habe auch das Gefühl, dass die Kosten eher hoch angesetzt sind. Im Bergrestaurant machte Ende Dezember der Betrag von CHF 500'000.- die Runde. Ich hoffe nun wirklich, dass die Finanzierung klappt und werde auch einen Teil dazu beisteuern.

ich stelle nun fest, dass auch der Motor, die elektrische Steuerung und der Seil ersetzt wurden. Das rechtfertigt die Kosten.