Neues Zillertal 3000

[mic]

Da bin ich vor kurzem drüber gestolpert.
Den neuen Speicherteich kennen wir. Den Berg kenne ich auch……..aber “EUB Pangert“
Auszug Gemeinderatsitzung Schwendau vom 14.02.23

[mic]

Im Septemberprotokoll wird gesagt, dass noch kein Termin vereinbart wurde. Mehr finde ich derzeit auch nicht.

[mic]

Zum träumen. Ein Pistenplanauszug. Pangert rechts im Plan

[Matthias_B_aus_M]

Was hat es mit dem Thema Talabfahrt Horberg auf sich? Ich habe Mayrhofen / Zillertal 3000 erst seit kurzem auf dem Tagesausflug-Radar, und kenne die Historie dazu nicht. Unten an der Horbergbahn ist es doch eh meist grün ...

[Matthias_B_aus_M]

Ausbau und Beschneiung der Skiroute vom Penken zur Talstation der Horbergbahn; die Diskussion gibt es schon länger und Schwendau wünscht sich das.

[mic]

Bissl was zum Thema Talabfahrt. In Schwendau entsteht ein Haus nach dem anderen. Da will man wohl einfach mithalten und sich entwickeln. Und eine Talabfahrt kann nie Schaden. Daher die Forderung des Bürgermeisters.
https://www.tt.com/artikel/15832672/sch ... talabfahrt

https://www.meinbezirk.at/schwaz/c-loka ... n_a1615932

https://www.hippach-schwendau.at/schwen ... el/bauamt/

[Matthias_B_aus_M]

Ok, und was spricht aus Sicht der Liftgesellschaft / Skigebiets-Betreiber konkret dagegen? Meist muss man sich doch bei der Gemeinde erstmal durchsetzen, wenn man neue Pisten / Anlagen bauen will. Ist die Befürchtung: hohe Kosten, weniger Umsatz (weil weniger Liftfahrten talwärts) - was insbesondere bei Skigebieten mit mehreren Betreiber-Gesellschaften ein Thema sein kann, weil Umsätze in Richtung eines anderen Betreibers verschoben werden könnten? Ich halte diese Sichtweise für etwas blauäugig. Das würde bedingen, dass die Talabfahrt nur abends anstatt der Lift-Talfahrt benutzt wird. Aber eine schöne und in gutem Zustand befindliche Talabfahrt reizt mich durchaus auch, hier mindestens mal eine Wiederholungsfahrt einzulegen - gerne gleich morgens, wenn die Talabfahrts-Piste noch leer und frisch ist. Oder am späteren Vormittag zwischendrin mal. So machen wir es z.B. in Kaltenbach auch meistens.

Die gleiche Diskussion mit dem Liftbetreiber gab es in St. Ulrich auch bzgl. des Liftes hoch zur Seiser Alm, und der wiederzubelebenden und zu ertüchtigenden Piste "Pilat", die es Jahre zuvor schon gab, aber inzwischen stillgelegt war, und nicht mehr den Anforderungen entsprach. Hier hat sich meines Wissens die Gemeinde durchgesetzt, indem sie den Ausbau der Piste aus eigenen Mitteln finanziert hat, und wohl auch selbst die Planung gemacht hat und die Aufträge vergeben hat. Wer für Beschneiung und Pistenpflege zuständig ist, weiß ich leider nicht. Jedenfalls ist die Pilat Piste nun seit schon 2 Saisons in Betrieb gewesen, und geht jetzt in die dritte Saison. Wie sich der Umsatz des Liftbetreibers inzwischen entwickelt hat, wäre mal interessant.

[smiletoyou]

Bin gerade in Lanersbach und frage mich, wie es eigentlich mit dem Ersatz der Rastkogelbahn aussieht? Weiss da jemand von euch was?
Die Bahn ist ja wirklich nicht mehr zeitgemäss; wobei ich glaube die Kapazität reicht mehr oder weniger aus?
Habe mir überlegt, ob nicht eine veränderter Trasseverlauf mit Mittelstation beim Vogelnest möglich wäre?

[mic]

Wenn du gerade in Lanersbach bist dann frage doch Vorort mal nach. Wenn die es nicht wissen wann eine neue Bahn kommt wer soll es dann wissen?
In Vorderlanersbach schauts ja auch nicht anders aus. Und da wird’s der Chef hier zuerst erfahren.

[Thueringer.Wald]

Laut Liftworld haben beide Bahnen 2016 eine neue Steuerung bekommen. Somit gehe ich nicht davon aus, dass die Anlagen so schnell ausgetauscht werden.
Wozu auch, die Kapazitäten sind ja ausreichend.